BMW prezanton Serie 8 për 2022

Përditësimet e dizajnit, më shumë teknologji dhe komplet shtesë për modelet e reja të BMW Series 8 Coupe, Convertible dhe Gran Coupe me katër dyer.

Një rinovim i gjerë për modelet e BMW Serive 8 Coupe, Convertible dhe Gran Coupe me katër dyer është zbuluar si pjesë e një rifreskimi në mes të jetës për linjën luksoze të nivelit të lartë të markës.

Ndryshimet delikate të stilit dhe shtimi i më shumë teknologjisë dhe pajisjeve janë ndryshimet kryesore, me të gjitha modelet e trupit të Serisë 8 që vijnë tani si standard me një paketë trupi M Sports.

Kjo përfshin veçori të dizajnit të optimizuara aerodinamikisht të përfunduara në ngjyrën e zgjedhur të trupit (nga të cilat katër opsione të reja janë të disponueshme) në pjesën e përparme, të pasme dhe në skajet anësore, plus një parakolp të përparmë të ridizajnuar butësisht me hyrje më të mëdha poshtë, të cilat tani janë të ndarë në horizontale shiritat.

Në pjesën e pasme ka një futje të re difuzori të përfunduar në Dark Shadow metalike, ndërsa rrotat 20 inç aliazh M mbulojnë një sistem frenimi M Sport me kalipa blu. Ashtu si me modelet e tjera të nivelit të lartë në gamën e firmës gjermane, Seria e re 8 përmban ndriçim për grilën e veshkave të makinës si pjesë e paketës “Iconic Glow” të BMW-së.

Grila përmban gjithashtu shirita të ridizajnuar në formë U dhe merr një logo të vogël M në modelet M850i me motor V8, ndërsa qepjet me tre ngjyra në timon shënojnë brendësinë e këtij versioni. Fenerët përshtatës LED me funksionalitet kthese janë të pajisura si standard, ndërsa dritat lazer ofrohen si opsion.

Brenda, ka një ekran qendror info-argëtues të zmadhuar 12,3 inç që funksionon me sistemin operativ më të fundit të BMW-së për të kombinuar dixhitalin, plus lëkura individuale Merino është përfshirë për të rritur statusin e linjës së Serive 8 si vetura luksoze e BMW-së.

Kompleti standard në Mbretërinë e Bashkuar përfshin teknologjinë e plotë të lëvizjes pa çelës të BMW-së, Paketën e Teknologjisë M, sediljet me ngrohje, Asistentin e Driving dhe Parking të markës, një stereo Harman Kardon, një ekran ballor, kontroll me gjeste, pezullim M adaptiv, një shkarkim sportiv dhe dy -Kontrolli i klimës në zonë.

Blerësit që zgjedhin paketën M Sport Pro do të përfitojnë nga rrotat e ndryshme të aliazhit 20 inç dhe frenat më të mëdha, veshjet e jashtme Shadowline, rripat e sigurimit M, plus paketat Visibility dhe Technology Plus të BMW-së; e para shton dritat lazer dhe e dyta më shumë teknologji për ndihmën e shoferit, plus një stereo Bowers dhe Wilkins.

Zgjedhni paketën Ultimate, e cila shton një sërë shtesash dhe veçori të drejtimit të rrotave të pasme, por vetëm në modelet 840i. Makinat me çati fikse kanë gjithashtu një çati me fibër karboni.

Modelet e zakonshme të trupit Coupe, Convertible dhe Gran Coupe janë të disponueshme secila me një zgjedhje prej dy motorësh të ndarë nga varianti M8 Competition i secilit. Gama fillon me 840i, një model 3.0-litërsh me turbo-mbushje me gjashtë cilindra benzinë ​​që prodhon 328 kuaj fuqi dhe 500 Nm çift rrotullues që kthehet midis 31.4 mpg dhe 34.4 mpg dhe lëshon 186 g/km në 207 g/km, në varësi të stilit të trupit.

Në krye të gamës së zakonshme të Serisë 8 është sistemi i fuqisë M850i ​​xDrive, një model me benzinë ​​4.4 litra V8 me dy turbo me 523 kuaj fuqi, 750 Nm, i cili do të shpejtojë nga 0-62 mph në 3.8 sekonda në formë Coupe. Një kuti ingranazhi automatik me tetë shpejtësi është standard në të gjitha modelet.

BMW nënvizoi për Auto Express se përtej këtyre dy zgjedhjeve të motorit nuk ka plane për ndonjë model të mëtejshëm, që do të thotë se diesel 3.0-litërsh me gjashtë cilindra 840d xDrive 48 volt, hibrid i butë 335 kuaj fuqi, 3.0 litra, 840d xDrive nuk do të rikthehet me këtë linjë të përmirësuar.